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            Continental utiliza tecnología de vacío para estudiar partículas de desgaste de neumáticos

            Publicado por Redacción Automotriz el 09/01/2026

            Continental avanza en la reducción del desgaste de neumáticos con tecnologías e investigaciones que ya muestran impactos medibles en el ambiente. Según un análisis de ADAC de 160 productos, los neumáticos de la marca generan un 11% menos de desgaste que el promedio del mercado, una evidencia directa de la eficacia de sus compuestos y diseños.

            Uno de los pilares de este progreso es la investigación científica. En alianza con la Universidad Técnica de Braunschweig, Continental desarrolló un innovador método para medir partículas emitidas por el desgaste del neumático en condiciones reales de conducción. A través de un dispositivo de vacío y sensores de alta precisión instalados detrás de la rueda, el sistema identifica incluso partículas muy finas y permite diferenciarlas de las que provienen del asfalto o de los frenos.

            El proyecto OLRAP, del que surge esta tecnología, ya aporta datos que permiten optimizar con mayor precisión el diseño y los compuestos de los neumáticos, “Los datos sobre la cantidad, tamaño y estructura de las partículas nos permiten ajustar nuestros compuestos con más precisión que nunca, manteniendo siempre la seguridad y el rendimiento como prioridad”, afirma Matthias Haufe, responsable de Desarrollo de Materiales e Industrialización en Continental Tires.

            Estos avances también preparan a la industria para nuevas regulaciones como la norma Euro 7, que incluirá límites de emisiones por desgaste desde 2028. Paralelamente, Continental participa activamente en iniciativas globales como el Tire Industry Project (TIP) y formó parte del proyecto RAU en Alemania, que creó un sistema capaz de capturar hasta el 97% de las partículas bajo drenajes pluviales.

            Si bien parte del desgaste es inevitable, Continental centra su innovación en minimizar su impacto. La línea EcoContact 6, por ejemplo, genera 30% menos desgaste por kilómetro y ofrece 20% más de kilometraje respecto a su predecesor.

            Con estos desarrollos, Continental reafirma su compromiso con la movilidad sostenible, impulsando soluciones científicas y tecnológicas que reducen el impacto ambiental sin sacrificar seguridad, eficiencia ni desempeño.

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            Redacción Automotriz
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