El 15 de diciembre vence el plazo establecido por el Decreto Ejecutivo No. 32 para que los clientes con tarifa de alto voltaje que no cuentan con generación propia implementen soluciones que les permitan abastecer su demanda. Con un calendario cada vez más ajustado, aparece un segundo riesgo, menos visible: que la urgencia por cumplir lleve a comprimir, o directamente saltarse, la etapa de diseño.
No es un riesgo exclusivo de la autogeneración. En el sector de la construcción e infraestructura, los sobrecostos más altos rara vez nacen en la entrega del proyecto; suelen originarse en decisiones apresuradas en la mesa de diseño. En el mercado ecuatoriano todavía pesa la costumbre de recortar los estudios previos o iniciar la obra sin planos definitivos para “ahorrar” en la inversión inicial. En proyectos de mediana y gran escala, ese ahorro suele trasladarse a la etapa de construcción y montaje, donde corregir un error cuesta considerablemente más.
El fenómeno está documentado a escala global. Según McKinsey & Company, los grandes proyectos de construcción suelen tardar un 20 % más de lo programado y pueden llegar a superar su presupuesto hasta en un 80 %. Para dimensionarlo en un caso local: en un proyecto industrial o comercial de USD 5 millones, una desviación de apenas el 10 % por correcciones en sitio equivale a 500.000 dólares no contemplados, sin contar los ingresos que se dejan de percibir mientras se retrasa la puesta en marcha. Resolver cruces entre redes a mitad de obra implica picar losas ya fundidas, rehacer trazados de tuberías y desechar material ya instalado.
A esto se suma la práctica frecuente de contratar por separado las especialidades de climatización, electricidad, plomería y protección contra incendios (MEP) en busca de la cotización más baja. Cuando los diseños no conversan entre sí, el cliente termina asumiendo el costo de incompatibilidades que debieron resolverse en el papel. Un ducto de climatización que choca con una bandeja eléctrica principal, o una red hidráulica que interfiere con el sistema de rociadores, obstruye frentes enteros de trabajo y obliga a improvisar soluciones costosas.
Diciembre no justifica saltarse el diseño
Lorenzo Sevilla, CEO de SEMAICA ENERGY, plantea que la ingeniería de detalle funciona como un seguro financiero para el inversionista. “Muchas veces existe presión para iniciar la obra cuanto antes para cumplir plazos o ajustar presupuestos, pero corregir una incompatibilidad entre sistemas en la etapa de diseño representa una fracción de lo que cuesta hacerlo con la obra en marcha. Cuando el error se detecta después, se traduce en demoliciones, reprocesos, compras no previstas y semanas de retraso”, asegura.
Cuatro errores que se pagan en obra
El experto identifica cuatro tropiezos frecuentes que una ingeniería de detalle permite anticipar, tanto en infraestructura nueva como al incorporar generación propia en instalaciones que ya están en operación:
- Cruces entre redes (clash detection): La superposición de bandejas eléctricas, ductos de climatización y tuberías es la falla más recurrente cuando las especialidades se diseñan de forma aislada. Lo mismo ocurre en cubiertas donde deben convivir paneles fotovoltaicos, equipos de climatización y rutas de cableado. “Integrar todos los sistemas en un único modelo digital bajo metodología BIM permite detectar y resolver estas interferencias en la pantalla, antes de comprar el primer tubo o instalar el primer panel”, explica el representante de SEMAICA ENERGY.
- Equipos mal dimensionados: Calcular cargas “al ojo” lleva a comprar generadores, transformadores, bombas o sistemas de climatización por encima o por debajo de lo que el proyecto realmente necesita. Sobredimensionar eleva la inversión inicial (CAPEX) sin necesidad; subdimensionar provoca fallas, menor eficiencia y nuevas inversiones cuando la infraestructura ya opera. Por eso, la medición del consumo real es el punto de partida del diseño. Hoy el riesgo es mayor. Con una alta demanda de equipos de generación, los plazos de entrega en el mercado internacional se han extendido, y corregir una compra equivocada puede tomar mucho más tiempo del que queda antes del plazo.
- Espacios ciegos para mantenimiento: Diseñar pensando solo en la instalación, y no en la operación futura, puede dejar equipos críticos en lugares de difícil acceso. Por ejemplo, un generador de respaldo sin espacio para su mantenimiento o un arreglo fotovoltaico sin rutas seguras para limpieza e inspección. Esto encarece el mantenimiento, puede obligar a desmontar elementos constructivos y, en instalaciones industriales o comerciales, incluso a detener la operación para realizar una reparación.
- Responsabilidades fragmentadas: Cuando distintas empresas diseñan o ejecutan las especialidades sin una coordinación central —por ejemplo, el proveedor de paneles, el contratista eléctrico y el instalador de climatización—, cualquier incompatibilidad se traduce en demoras mientras se define quién asume la corrección. “Contar con una sola dirección para la ingeniería de detalle permite establecer desde el diseño cómo deben convivir los sistemas, anticipar interferencias y reducir los vacíos de gestión que suelen aparecer durante el montaje”, comenta Sevilla.
Energía, agua y continuidad: sistemas que se diseñan juntos
La lógica es la misma que Semaica Energy planteó para la relación entre energía y agua. En instalaciones industriales y de gran escala, los sistemas dependen unos de otros. El respaldo eléctrico que protege una planta de tratamiento, un sistema de bombeo o la red contra incendios solo cumple su función si se diseñó considerando cómo convive con el resto de la infraestructura.
Un margen que se recupera en obra
En la hoja de ruta de aproximadamente cinco meses que Semaica Energy estima para un proyecto de autogeneración, el diseño de la solución ocupa cerca de dos semanas, siempre que exista un diagnóstico sólido del consumo. En proyectos de infraestructura que integran varias especialidades MEP, la ingeniería de detalle completa requiere un margen de 4 a 8 semanas según la complejidad y escala. En ambos casos es una fracción del cronograma total, y es la que determina si el resto se cumple; ya que evita discusiones con contratistas, reajustes de precios, compras de emergencia con sobreprecio y paralizaciones durante el montaje.
“Construir bien no es resolver rápido sobre la marcha; es dejar todo resuelto en el papel. Una ingeniería de detalle completa desde el primer día no es un lujo técnico ni un gasto prescindible; es la mejor garantía de que el presupuesto con el que se inicia una obra sea el mismo con el que se cierra. Y con diciembre tan cerca, también es la forma más segura de cumplir a tiempo”, concluye el CEO.
