En un contexto marcado por la recuperación y el crecimiento histórico del sector automotor, Grupo Ambacar presentó oficialmente en Ecuador la Wingle 7 de Great Wall Motors (GWM) desde CIAUTO, su planta de manufactura, reafirmando su apuesta por la industria local, la generación de empleo y la producción con estándares internacionales.
“Presentar la nueva Wingle 7 es una muestra clara de nuestra convicción por hacer industria en Ecuador. Hoy ensamblamos 50 vehículos diarios con procesos y estándares que nos permiten competir con plantas internacionales, apostando por talento local, calidad y eficiencia”, señaló Santiago Gómez, director de Manufactura de CIAUTO.
La presentación se realizó en el marco de un 2025 histórico para el sector automotor ecuatoriano, año en el que el mercado cerró con cifras récord de crecimiento y una mayor confianza del consumidor.
2025: un año clave para la industria automotriz en Ecuador
De acuerdo con el registro de facturas procesadas de vehículos nuevos reportado por el Servicio de Rentas Internas (SRI), diciembre de 2025 registró 12.368 unidades vendidas, lo que representa un crecimiento del 42,1% frente a diciembre de 2024, consolidando al 2025 como uno de los años más relevantes en la historia reciente del sector.
Dentro de este total, el segmento de vehículos livianos alcanzó 10.683 unidades vendidas, con un crecimiento interanual del 36,9%, ratificando su rol como el principal motor del mercado automotor ecuatoriano.
GWM y Ambacar: crecimiento por encima del promedio del mercado
En este escenario, GWM cerró el acumulado de enero a diciembre de 2025 como la cuarta marca más vendida del país, alcanzando un 5,4% de participación de mercado, reflejo de la aceptación de su portafolio y la confianza de los consumidores.
“El 2025 fue un año histórico para la industria automotriz ecuatoriana y para Ambacar. Crecer por encima del promedio del mercado confirma que una estrategia basada en portafolio, inversión y confianza del consumidor genera resultados sostenibles”, destacó Mauricio Sola, vocero del Grupo Ambacar.
El 2025 también marcó un hito para la movilidad sostenible, al convertirse en el año con mayor venta de vehículos híbridos en la historia del Ecuador, segmento en el que GWM se posicionó como la quinta marca a nivel nacional.
A nivel consolidado, Grupo Ambacar cerró diciembre de 2025 con una participación de mercado del 14,89%, alcanzando 1.842 unidades vendidas entre sus diferentes marcas, consolidándose como uno de los grupos automotrices más relevantes del país.
CIAUTO: industria, inversión y producción local
La presentación de la nueva Wingle 7 en CIAUTO refleja la visión de Grupo Ambacar de hacer industria en Ecuador, a través de una inversión sostenida en infraestructura, tecnología y talento local, consolidada a lo largo de los últimos 13 años de operación de la planta.
Actualmente, CIAUTO ensambla en promedio 50 vehículos diarios, una cifra que evidencia el nivel de eficiencia operativa alcanzado y posiciona a la planta en capacidad de competir con fábricas automotrices a nivel internacional, tanto en volumen como en estándares de proceso.
Por cada empleo directo se generan cinco empleos indirectos, fortaleciendo una cadena productiva nacional y aportando al desarrollo del sector automotor ecuatoriano.
La nueva Wingle 7: una respuesta integral al mercado ecuatoriano
La Wingle 7 se presenta como una evolución integral del portafolio de camionetas de GWM en Ecuador, desarrollada para responder a un mercado que demanda mayor fortaleza, capacidad de trabajo, tecnología y seguridad, tanto para actividades productivas como para el uso personal y familiar.
A nivel de diseño exterior, el modelo incorpora una parrilla frontal más agresiva, un rediseño de la rejilla inferior y detalles funcionales que refuerzan su carácter robusto. En la parte posterior, la compuerta del balde integra cámara de reversa, mejorando la visibilidad y la seguridad en maniobras.
En dimensiones y capacidades, la Wingle 7 cuenta con 5.095 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.760 mm de alto, y una capacidad total de carga y pasajeros de 1,05 toneladas. El balde incorpora recubrimiento interior y un roll bar de acero de mayor espesor, pensado para un uso intensivo.
Para el desempeño off-road, ofrece 220 mm de altura mínima al suelo, ángulo de ataque de 29° y ángulo de salida de 23,3°, permitiéndole desenvolverse con solvencia en caminos rurales y terrenos exigentes.
Este modelo llega equipado con un motor GWM 2.0 turbo diésel (4D20M), que entrega 134 hp de potencia y 320 Nm de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y un sistema 4×4 de operación sencilla. Su configuración de suspensiones combina suspensión delantera independiente y posterior de ballestas, priorizando estabilidad y resistencia.
En tecnología y confort, incorpora nuevo tablero de instrumentos, volante multifunción y una pantalla central de 11,4 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, además de puertos de carga y un interior funcional con tapizados en eco cuero.
La seguridad es uno de sus pilares, con control electrónico de estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendiente, control de descenso, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, monitoreo de presión de llantas (TPMS), radar y cámara de reversa, ISOFIX, doble airbag y una carrocería reforzada con chapas galvanizadas, más resistentes a la corrosión.
“La nueva Wingle 7 es el resultado de escuchar al mercado ecuatoriano. Es una camioneta pensada para el trabajo, la familia y el uso diario, que combina fortaleza, tecnología y seguridad en un segmento cada vez más exigente”, explicó Valeska Álvarez, Gerente de Marca de GWM Ecuador.
Finalmente, la Wingle 7 llega al país con un precio desde USD 26.490 en su versión 4×2 y USD 27.990 en su versión 4×4, ambas con motorización diésel. Además, cuenta con un respaldo de 5 años o 100.000 kilómetros de garantía, consolidándose como una propuesta competitiva y alineada con las necesidades reales del mercado ecuatoriano.
La nueva Wingle 7 se enmarca en una estrategia de largo plazo orientada a fortalecer el portafolio, acompañar la evolución del mercado y aportar al desarrollo de la industria automotriz ecuatoriana.
Con un cierre de 2025 récord y nuevos lanzamientos en marcha, Ambacar y GWM proyectan el 2026 como un año de consolidación, innovación y crecimiento sostenible, reafirmando su compromiso con el país, la industria y sus clientes.
