La renovación del parque automotor representa uno de los principales desafíos para avanzar hacia un transporte más seguro, eficiente y sostenible en Ecuador. En este contexto, el programa de chatarrización dirigido al transporte público y comercial abre nuevas posibilidades para que propietarios de vehículos antiguos puedan sustituir sus unidades y acceder a alternativas de movilidad más modernas.
El programa está dirigido a vehículos de transporte público y comercial a diésel con más de 17 años de vida útil que cumplan con las condiciones establecidas. Entre sus beneficios se contempla un bono de chatarrización de hasta USD 23.000, acompañado de la posibilidad de acceder a un crédito de BanEcuador con tasa de interés subsidiada del 9 % y un plazo máximo de siete años, para adquirir una unidad nueva o seminueva de hasta cinco años de antigüedad.
En este escenario, Corporación Proauto facilita orientación y acompañamiento comercial a los transportistas interesados en renovar sus vehículos, una vez que cumplan con las condiciones y procesos establecidos para acceder al programa. A través de su red de concesionarios, los interesados pueden acercarse a Proauto en Quito y Cayambe; Mirasol en Cuenca y Loja; y E. Maulme en Guayaquil y Machala, donde podrán conocer las alternativas disponibles para la renovación de su unidad y recibir acompañamiento durante el proceso comercial de adquisición.
Para Corporación Proauto, este tipo de iniciativas representan una oportunidad para avanzar en la renovación del parque automotor y, al mismo tiempo, facilitar que los transportistas puedan acceder a vehículos con mejores condiciones de eficiencia, tecnología y seguridad. Desde Corporación Proauto, se busca acompañarlos en la etapa de renovación de su unidad y brindarles la orientación necesaria para encontrar una alternativa acorde con sus necesidades.
¿Quiénes pueden acceder?
El programa contempla la renovación voluntaria de unidades de transporte público y comercial a diésel con más de 17 años de antigüedad, entre ellas camionetas, camiones, tractocamiones, buses, minibuses, microbuses y furgonetas.
Para iniciar el proceso, las unidades deben cumplir las condiciones establecidas, entre ellas contar con matriculación y revisión técnica vehicular vigentes, título habilitante, no mantener multas pendientes y encontrarse completas, operativas y funcionales, con chasis, motor y carrocería identificables.
Los montos del incentivo dependen de la modalidad y año de fabricación de cada vehículo. En el caso del Plan Nuevo Transporte, el bono puede alcanzar los USD 23.000, mientras que el financiamiento complementario permite acceder a condiciones de crédito de hasta siete años.
La adquisición de la nueva unidad debe realizarse en una casa comercial o patio de vehículos y, como parte del proceso, el beneficiario debe contar con la documentación y precalificación crediticia requeridas por las entidades responsables del programa.
Corporación Proauto participa en este proceso desde su ámbito comercial, poniendo a disposición de los transportistas su experiencia, portafolio y red de concesionarios para acompañarlos en la elección y adquisición de una nueva unidad.
Una oportunidad para renovar el parque automotor
La renovación de unidades antiguas tiene un impacto que trasciende la adquisición de un nuevo vehículo. La incorporación de unidades más modernas puede contribuir a mejorar las condiciones de seguridad, eficiencia y desempeño del transporte público y comercial, además de favorecer la reducción progresiva de vehículos antiguos en circulación.
Para Corporación Proauto, acompañar este proceso forma parte de su compromiso con la evolución de la movilidad en Ecuador y con las necesidades de quienes dependen de sus vehículos como una herramienta fundamental de trabajo.
