Con motivo de las fiestas del bicentenario de Cuenca, un grupo de apasionados de la aviación se unen para recordar la hazaña de hace 100 años, del intrépido piloto italiano Elia Liut Giusti.
El primer vuelo por los Andes ecuatorianos será recreado el 4 de noviembre de 2020 por el piloto cuencano Juan Rodríguez, de 54 años, quien partirá desde Guayaquil a bordo de un biplano Fisher Classic, que tiene características similares al Telégrafo I, según informaron los organizadores.
Las especificaciones técnicas señalan que el biplano tiene 5 metros de largo, 7 metros de ancho y 1,86 metros de altura. Pesa 770 libras y puede alcanzar 70 millas por hora, equivalente a unos 110 kilómetros por hora.
El Fisher Classic, luego de sobrevolar la ciudad aterrizará en el aeropuerto Mariscal Lamar, acompañado del equipo Raid Aéreo Ecuatoriano, que lo conforman cinco aeronaves piloteadas por Juan Rodríguez, Bryan Miranda, Jorge Panching, Santiago Martínez, Jaime Arteaga. A ellos los acompañarán los fotógrafos Jorge Anhalzer y Florent Tribalat.
En el museo Remigio Crespo Toral está abierta una exposición en la que se exhibe algunos objetos que el piloto Elia Liut utilizó en el vuelo hacia Cuenca, entre ellos se puede apreciar un gorro, gafas, una chaqueta de cuero, una hélice del biplano; además fotografías, placas, libros, recortes de prensa y recreaciones a escala del Telégrafo I.
Según los datos históricos que se guardan en el referido museo, con motivo de los 100 años de la independencia de Cuenca, Elia Liut quiso rendir homenaje a la ciudad el 3 de noviembre de 1920 con el primer vuelo de la historia, pero por las malas condiciones climáticas se postergó para el siguiente día.
Fue así que a las 10:30 del el 4 de noviembre de 1920, el biplano Telégrafo I partió de Guayaquil con destino a Cuenca y aterrizó en una improvisada pista en el sector denominado Campo de Jericó. Ese sector en la actualidad es conocido como El Salado, lugar donde se levanta el edificio del desaparecido diario El Tiempo. (I)
