El ministro (s) Paolo Carpio – Ingeniero Civil, el viceministro de Servicios y Transporte, Byron Franco y el gobernador, Xavier Bermudez, personal técnico y líderes del sector de la construcción, supervisaron los avances del proyecto Intercambiador de tráfico Monay-IESS.
La obra alcanza el 40 % de avance físico.
El puente del sentido Azogues-Cuenca entrara en funcionamiento el 1 de septiembre.
Las obras para el puente en el sentido opuesto iniciarán ese mismo día.
Nos reunimos con la alcaldesa (s) de Cuenca para coordinar el plan de movilidad para la segunda fase del proyecto. Encontramos apertura y cooperación.
La construcción del Intercambiador Monay-IESS en Cuenca se encuentra activa y registra un avance general superior al 40%, con la proyección de habilitar su primer paso elevado en septiembre de 2026. Esta megaobra de infraestructura, ubicada en el antiguo redondel del IESS sobre la autopista Cuenca-Azogues (E35), cuenta con una inversión que supera los 43 millones de dólares para solucionar un punto crítico por el que transitan un promedio de 69 mil vehículos diarios.
Estado actual de la obra (As de junio de 2026)
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- Paso elevado prioritario: El viaducto elevado correspondiente al sentido Azogues-Cuenca ya recibió la colocación de sus últimas vigas principales de acero. Su apertura al tránsito está programada para finales de agosto o septiembre de 2026, lo que permitirá aliviar el flujo bidireccional de la autopista.
- Trabajos complementarios: Actualmente se ejecutan labores de soterramiento de redes de servicios básicos (agua, electricidad y telecomunicaciones), junto con la estabilización de taludes y muros de contención.
- Diseño final: El proyecto integral comprende la ejecución de dos pasos elevados en la autopista y un paso deprimido que enlazará la calle Cuzco con el sector. El plazo total contractual estima su finalización completa hacia agosto de 2027.
Plan de desvíos y transporte público
El Municipio de Cuenca mantiene activo un esquema de movilidad para reducir el congestionamiento en la zona de influencia: [1]
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- Líneas de buses modificadas:
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- Línea 4 (Narancay-Feria Libre): Desvío por la calle Cuzco, avanzando por la Av. 24 de Mayo hacia el redondel de la Max Uhle.
- Líneas 13 (Tejar-IESS) y 16 (Mutualista Azuay-IESS): Circulan por la Av. Max Uhle, toman el carril Azogues-Cuenca e ingresan por la calle Quiteño Libre hacia la calle Washington.
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- Rutas alternas generales: Se aplican restricciones parciales desde la calle Cuzco hasta la Av. Max Uhle. El tránsito pesado e interprovincial debe priorizar el uso de los desvíos coordinados hacia los sectores de Gapal o Ucubamba.
- Líneas de buses modificadas:
Rutas de Desvío
Para conocer el estado diario de los cierres o descargar los mapas informativos con códigos QR de circulación, puedes revisar los canales digitales oficiales de la Dirección de Gestión de Movilidad de Cuenca o el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).
Si necesitas planificar una ruta específica o requieres detalles adicionales sobre los trabajos en la zona, selecciona una de las siguientes opciones para continuar:
- Solicitar el mapa de rutas alternativas para vehículos livianos hacia el sector de El Valle o Paccha.
- Consultar el cronograma de cierres nocturnos programados para el montaje de estructuras.
- Conocer las variaciones de tiempo de traslado estimadas debido al tráfico en las horas pico
