La circulación por los dos carriles de la vía Cuenca – Molleturo – El Empalme está habilitada. La apertura se la realizó dos semanas antes de culminar el plazo del proyecto en el km 49, dio a conocer el Ministerio de Obras Públicas en un comunicado.
Para estabilizar la zona, se construyeron 10 terrazas sobre el talud y fue necesario remover más de 470.000 metros cúbicos de material rocoso inestable. En esta obra se invirtió alrededor de 8.5 millones de dólares, se indica en el comunicado.
También se aperturó cunetas de coronación en cada terraza, se protegió la ladera intervenida con mallas metálicas y de geomembrana para controlar la filtración de agua, prevenir la erosión y evitar el desencadenamiento de nuevos deslizamientos.
El talud cuenta con doble protección, gracias a la barrera de malla de alta resistencia ubicada en la mitad de la montaña, con una longitud de 120 metros. En la parte baja, junto a la vía, construimos un muro de concreto de 48 metros de largo para retener el material que se desprende con el viento o las lluvias.
Finalmente, señala el comunicado, se mejoró la calzada con asfalto en los dos carriles de este eje vial, en un tramo de 660 metros y se colocó guardavías para protección de los vehículos e implementaron señalética vertical y pintura provisional.
La pintura definitiva con material termoplástico será adherida en 15 días, una vez que el asfalto tenga las condiciones óptimas. Para ejecutar estos trabajos no será necesario el cierre de la vía; sin embargo, se recomienda circular con precaución.
Así, la vía Cuenca – Molleturo – El Empalme recupera su trazado original en la zona del km 49 y garantiza una circulación segura y fluida para más de 6.000 vehículos que transitan diariamente entre Azuay y Guayas. Una vez habilitada la vía principal, la variante de 2,5 km, usada desde diciembre de 2022, fue cerrada.
