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            Usuarios están obligados a personalizar su tarjeta del bus urbano en Cuenca

            Publicado por Redacción el 18/07/2026
            El Municipio de Cuenca subsidia el pasaje del bus urbano, asumiendo USD 0,10 por pasaje de tarifa completa y USD 0,05 por pasaje preferencial. Gracias a este aporte económico, el costo del pasaje para los usuarios se mantiene en USD 0,30 (en lugar del valor real técnico de USD 0,40). 
            A partir de este sábado 18 de julio y hasta el 15 de agosto de 2026, se cumplirá con una campaña de socialización para que los usuarios realicen la personalización de sus tarjetas del transporte. Esto, lo pueden hacer en los cerca de 700 puntos de venta y recarga de las tarjetas movilízate ubicadas en toda la ciudad. El ciudadano solo tiene que mencionar su número de cédula.
            Requisito obligatorio para mantener el beneficio
            Para seguir pagando la tarifa protegida de USD 0,30, el Municipio de Cuenca ha establecido una condición tecnológica indispensable:
            • Personalización de la tarjeta: Los usuarios tienen como fecha límite definitiva el 15 de agosto de 2026 para registrar su tarjeta con sus datos personales (número de cédula) en las oficinas de la Cámara de Transporte de Cuenca. 
            • Uso estrictamente personal: A partir de esa fecha, las tarjetas serán de uso individual y no se podrán prestar a otros pasajeros dentro del bus si se quiere validar el subsidio.
            • Costo sin registrar: Quienes no tengan su tarjeta debidamente personalizada después del plazo establecido pagarán la tarifa completa sin subsidio, es decir, USD 0,40. 
            Condiciones para las empresas de transporte
            Este desembolso de fondos públicos no es gratuito para las operadoras privadas de la ciudad. La alcaldía y la EMOV EP condicionan la entrega mensual del dinero al cumplimiento estricto de un Plan de Mejoras que incluye:
            • Ampliación de rutas y optimización de frecuencias de buses.
            • Capacitación anual obligatoria y obligatoriedad de aprobación para conductores.
            • Interoperabilidad total del sistema para pagar buses y el Tranvía con una sola tarjeta electrónica.
            • Instalación obligatoria de botones de pánico y sistemas de control tecnológico en tiempo real.
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