Soportar a conductores que creen que con el uso del pito van a agilitar la circulación, esquivar a motociclistas que se escurren entre la hilera de automotores, inhalar los gases que emanan los vehículos, son entre otros los problemas que diariamente enfrentan los ciudadanos que transitan por la ciudad de Cuenca.
Frente a este problema que se agudiza en ciudades más grandes, donde el tránsito vehicular enloquece a la población, cada 22 de septiembre se conmemora el Día Mundial sin Auto.
Esta conmemoración en Cuenca no tuvo diferencia con el resto de días; así, en el paso deprimido de la Avenida de las Américas y Gran Colombia se observó atascos que impacientaron a los conductores, igual panorama se presentó en la avenida Huayna Cápac, sector Chola Cuencana y en otros sectores de la ciudad.
Según los registros de la EMOV, desde enero hasta agosto de este año, se han matriculado 65.767 vehículos y han pasado la revisión técnica vehicular 102.021 automotores.
En el 2020 la EMOV registró 87.581 vehículos matriculados, 108.871 pasaron la revisión técnica vehicular y 22.225 automotores exonerados.
Durante esta fecha los municipios y entidades de Tránsito buscan fomentar una conciencia más ecológica en los ciudadanos, e impulsan el uso de medios de transporte alternativos.
En el caso de Cuenca, la Empresa Pública de Movilidad, Tránsito y Transporte, EMOV, a lo largo de esta semana desarrolló varias actividades encaminadas a incentivar el uso de la bicicleta, a practicar la caminata y a utilizar el transporte público.
Transporte alternativo
El Municipio de Cuenca maneja dos modalidades de transporte alternativo, el más costoso y que en principio generó grandes problemas de movilidad es el sistema del tranvía, que este 22 de septiembre de 2021 cumple un año de funcionamiento y de servicio a la colectividad.
Pedro Palacios, alcalde de Cuenca, indicó que este medio de transporte utilizan un promedio de 15.000 personas diarias, señaló que a corto tiempo se aspira que unos 45.000 ciudadanos lo utilicen diariamente.
El Alcalde mencionó que el tranvía, a más de ser un transporte amigable con el medio ambiente, es un elemento que fomenta el turismo, porque es moderno, eléctrico, ecológico, cómodo, seguro, inclusivo, rápido y puntual.
El otro medio de transporte alternativo es la Bici Pública. Este sistema cuenta con 240 bicicletas y tiene 20 estaciones distribuidas en diferentes sectores de la ciudad.
Para que la bicicleta sea un medio sustentable, la actual administración municipal, construye una red de ciclovías, denominada “Cuenca Unida en Bici”, que tiene una inversión de 8´081.380 millones de dólares.
El proyecto comprende 13,5 kilómetros que se extienden por las avenidas Primero de Mayo, Fray Vicente Solano, Veintisiete de Febrero, Diez de Agosto, Pasaje del Paraíso, avenida Pumapungo, avenida Cumandá, calle De la Bandera Nacional, Del Escudo Nacional, avenida España, hasta terminar en la parada del tranvía, en Milchichig.
Celebración
El origen del Día Mundial Sin Automóvil se remonta a 1973, cuando varios países de Europa vieron limitadas sus reservas de petróleo y por ende, de combustible.
De esta manera comienzan a surgir algunas alternativas para disminuir el uso de vehículos, tales como el racionamiento de gasolina, así como la promoción del uso de medios de transporte más eficientes.
En octubre de 1994 se organizan las primeras jornadas sin automotores. En un principio las ciudades de Reikiavik (Islandia), La Rochelle (Francia) y Bath (de Reino Unido) tomaron la iniciativa de aplicar el Día Sin Coche. Y como campaña a nivel nacional, el primer país en aplicarlo fue Gran Bretaña en 1997.
En el año 2000 la Comisión Europea declaró el 22 de septiembre como Día Mundial Sin Automóvil, al ver que su uso a gran escala causaba daños en el medio ambiente.
Estudios de movilidad en el mundo señalan que generalmente las personas suelen desplazarse cómodamente en su coche aún en distancias cortas, lo que aumenta el tráfico, genera caos vehicular y contamina el aire. (I)
