La falta de información precisa sobre las acciones para solucionar el problema del continuo cierre de la vía Cuenca-Molleturo-El Empalme, colmó la paciencia de los habitante de Molleturo, quienes mediante un plantón obligaron a los funcionarios del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, MTOP, a pronunciarse sobre el trabajo que tienen planificado.
El plantón se cumplió el pasado viernes 5 de noviembre de 2021, con la participación de decenas de habitantes de la zona, autoridades parroquiales y dirigentes comunitarios, quienes se declararon en sesión permanente hasta ver que se concreten las obras en el kilómetro 49, afectado por una falla geológica.
Como medida de presión impidieron la salida de los funcionarios del MTOP que se habían movilizado al lugar del conflicto y exigían la presencia del ministro Marcelo Cabrera.
Rosa Gutama, vocal del GAD parroquial, manifestó que las comunidades, organizaciones, comerciantes, transportistas y los barrios exigen soluciones concretas, porque ya no creen en las palabras de los funcionarios.
“Queremos que el Ministro (Cabrera) venga y nos informe los detalles de los trabajos, cuándo se iniciarán y el tiempo de duración y cuál será la vía alterna”, enfatizó Gutama.
La primera reunión de los comuneros con las autoridades se cumplió la noche del viernes 5 de noviembre del 2021, la misma que culminó la madrugada de este sábado.
Carolina Ormaza, viceministra de Infraestructura y Obra Pública, acudió en representación del ministro Marcelo Cabrera.
Se conoció que el MTOP se comprometió a ejecutará algunas obras para mitigar y solucionar el problema, entre ellas cavar una cuneta de coronación, construir bermas, construir una barrera dinámica y construir una variante para poder garantizar la circulación vehicular.
Se tiene previsto que los estudios terminarán en el transcurso de este mes, para luego dar paso al proceso de contratación pública, para la ejecución de las obras.
Por su parte los molleturenses plantean que mientras se cumple los proceso, se mejore la vía alterna Migüir-Río Blanco-Cochapamba-Yumate.
La colocación de iluminación y señalización en la zona de riesgo y dar mantenimiento en 15 puntos críticos de la vía Cuenca-Molleturo-El Empalme.
Carlos Morales, presidente de la Junta Parroquial, indicó que la población está molesta porque desde agosto del presente año tienen graves problemas de conectividad, lo que conlleva pérdidas para los agricultores y dueños de negocios ubicados a lo largo de la vía.
El ministro Marcelo Cabrera, informó a través de Twitter que el MTOP suscribió un contrato con la empresa Asfaltar-EP, para el mejoramiento de la referida vía.
Según información del MTOP, la falla geológica en el kilómetro 49, de la vía que une a Azuay con la provincia del Guayas se presentó a finales del 2020 y se agravó el pasado 11 de agosto, con el desprendimiento de grandes rocas, que hasta la presente fecha bloquean constantemente el paso vehicular.
Frente a esta situación, el ministro Cabrera anunció la mañana del lunes 30 de agosto de 2021, que se declara en emergencia el kilómetro 49, para agilizar recursos que permitirán intervenir la zona en el menor tiempo posible, anunció que se concretó el 20 de octubre, debido a que tenían que efectuarse algunos estudios, según explicó el Ministro, en una comparecencia en la Asamblea Nacional.
Según los técnicos, el material pétreo cae desde unos 150 metros de altura, sobre unos 300 metros de la calzada.
Mientras dure la emergencia, el MTOP sugiere a las personas que requieren movilizarse entre la capital azuaya y la provincia del Guayas, utilizar la carretera Cuenca-Azogues-El Triunfo o la vía Cuenca-Machala-Guayaquil, las mismas que, según los reportes del ECU 911-Austro están transitables, pero se debe conducir con precaución porque hay tramos en mal estado. (I)
