Carlos Sainz, con su MINI JCW X-Raid, defenderá el título de campeón a partir de este sábado 2 de enero del 2021, en la edición más exigente del Rally Dakar, el número 43, que comienza por segundo año consecutivo en Arabia Saudí.
El rally más duro del mundo, condicionada por la crisis sanitaria ocasionada por la Covid-19, que ha provocado una resta de pilotos y cambios en la organización.
La belleza de un paisaje sin otro elemento más que el de un fino manto de arena flotando en el aire es el principal peligro del Dakar. Un reto al alcance de unos pocos elegidos que tendrá lugar del 2 al 15 de enero y que partirá y finalizará desde la ciudad de Yeda, Arabia Saudí.
A diferencia de otros años los pilotos permanecerán durante toda la competición en la “burbuja”. Los competidores sólo podrán desplazarse desde los alojamientos hasta el vivac, donde no habrá visitas.
Este año el mítico rally constará de 12 etapas y cubrirá un total de 7.646 km, de los que 4.767 serán de especiales cronometradas.
Sainz y Al-Attiyah, los favoritos
En esta edición, quizás la lucha por el título entre el Mini JCW Buggy de Sainz y el Toyota Hilux V8 de Al-Attiyah sea lo más normal de la competición. Tras catorce dakares, Sainz continúa teniendo hambre de desafíos.
En Arabia tendrá a tiro igualar el récord histórico del finlandés Ari Vatanen, único piloto ganador de cuatro ediciones del Dakar. Nani Roma, el único español ganador del Dakar en la modalidad de coches (2014) y motos (2004), se quedó sin copiloto a escasos días de comenzar la prueba.
KTM va por la reconquista
Las motos continúan un año más siendo la categoría más abierta del Dakar. En la pasada edición Honda logró romper la dictadura de KTM, que llevaba reinando durante 18 años consecutivos.
Los favoritos para amenazar la corona lograda el año pasado por el americano Ricky Brabec, serán: el chileno Pablo Quintanilla; el australiano bicampeón del Dakar Toby Price, el inglés Sam Sunderland y el experimentado Joan Barreda, que disputará su undécimo Dakar siendo el corredor en activo con más victorias de etapa en el rally más duro del mundo, 24. (D)
