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            Cinco medidas de seguridad que debes cumplir al tanquear tu vehículo

            Publicado por Redacciòn - Negocios el 16/01/2023

            Al momento de surtir nuestro auto de combustible existen diversas medidas de seguridad. La mayoría de ellas están regidas por normas internacionales, y buscan salvaguardar la integridad y el bienestar tanto de usuarios, como de trabajadores de las estaciones de servicio (EDS) y de comunidades aledañas.

            Agusto Padilla, gerente de Operaciones de Terpel Ecuador, asegura que “en los recintos en los que se expenden gasolina, se almacenan grandes cantidades de sustancias inflamables, y si bien las compañías comercializadoras de combustible toman todas las medidas de precaución en la construcción y habilitación de las estaciones de servicio, es importante que la ciudadanía contribuya respetando las medidas de seguridad y los protocolos que han sido diseñados y establecidos para proteger a las personas y cuidar de los bienes”.

            Para reforzar el conocimiento de la ciudadanía en torno a estos aspectos de seguridad, el experto de Terpel presenta a continuación las 5 principales medidas preventivas que los usuarios de las EDS deben considerar al momento de tanquear sus vehículos.

            1. Conducir con precaución

            Como es de conocimiento público, las colisiones vehiculares suponen un riesgo elevado a la seguridad de quienes están involucrados, y en muchos casos, estos siniestros pueden resultar en un incendio o explosión. Este último escenario es más probable si el accidente ocurriese dentro de una EDS. “Es importante considerar que las estaciones de servicio suelen ser locaciones en las que hay una alta afluencia de personas, tanto en los puntos de carga como en las tiendas de conveniencia. Por ello, resulta esencial que los choferes conduzcan de manera precavida en sus inmediaciones, a una velocidad máxima de 10 km/h, para evitar maniobras arriesgadas que ocasionen eventos como los antes descritos”, afirma el gerente.

            2. Permanecer dentro del vehículo mientras se realiza el surtido de gasolina

            Aunque no todos los países del mundo acogen este protocolo, en Ecuador las EDS cuentan con personal capacitado para manipular los surtidores de combustible, por lo cual la recomendación es que todos los ocupantes del auto permanezcan dentro de él mientras el operario realiza la recarga.

            3. Poner gasolina con el motor, radio y luces apagadas

            La medida sugerida es apagar el motor del vehículo apenas se estacione frente al surtidor de combustible o diésel, y de preferencia, procurar que cualquier dispositivo que funcione a través del circuito eléctrico, como  las luces y la radio del auto, se encuentre desconectado. “Aunque es muy poco probable que ocurra, podría suceder que del motor encendido salten chispas, y estas, en combinación con los vapores expulsados por la gasolina, que son altamente inflamables, provoquen un incendio. De la misma forma, los aparatos eléctricos, sobre todo debido a la electricidad estática, podrían dar lugar a chispas que desencadenen una explosión”, añade el representante de Terpel.

            4. No fumar

            Encender un fósforo o utilizar un encendedor dentro de una EDS supone un riesgo inminente de incendio. Al tratarse de un lugar que alberga líquidos y vapores altamente inflamables, es imperativo evitar que alguna chispa o fuego provoque un incendio. “Sin duda esta es una de las medidas de seguridad y prevención con la que mayor rigurosidad posible debemos cumplir”, indica Padilla.

            5. Evitar el uso de celulares durante la carga de combustible

            Es importante precisar que la medida preventiva en relación al uso del teléfono móvil se refiere específicamente al momento en el que se está realizando el surtido del combustible en el vehículo. El especialista de Terpel aclara que “también es poco probable que los celulares emitan chispas; sin embargo, podría ocurrir que los componentes electrónicos prendieran algún elemento volátil o vapores acumulados junto al surtidor de combustible, sobre todo en condiciones climáticas frías y secas, que son más propensos para una alta carga de estática”.

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