Darle un estilo personal a tu vehículo siempre es tentador, sin embargo, existen algunas alteraciones prohibidas, ya que pueden afectar su desempeño y poner en riesgo la seguridad de los ocupantes. ¿Cuáles son las modificaciones más comunes y qué peligro representan? Hankook Tire comparte a continuación información valiosa al respecto, en el contexto del Día Mundial de la Seguridad Vial (10 de junio), con el objetivo de contribuir a la prevención de accidentes de tránsitos ocasionados por tuneos incorrectos.
“El diseño de los vehículos obedece a un proceso integral de investigación e ingeniería automotriz para garantizar calidad, desempeño óptimo, confort y seguridad de todos los componentes que conforman al automotor, es así que la ubicación y conformación de cada sistema ha sido bien pensado; cuando éstos son modificados, muchas de las veces sin criterios técnicos, se afectará su funcionamiento y por ende se generarán riesgos”, explica Carlos Cruz, gerente Comercial de Hankook Tire.
Las modificaciones más comunes se relacionan con la altura del vehículo, la carrocería y los sistemas de amortiguación, así como su iluminación y sonido. ¿Cómo se afectan estos sistemas y cuáles son los riesgos que generan?
- Cambios de neumáticos:
Este es uno de los cambios más comunes y considerado como uno de los más peligrosos. Generalmente se cambia el tamaño original de la llanta por una más chica o por una más grande, inclusive más anchas. El principal objetivo es estético o conseguir mayor altura.
Riesgos: Cuando se coloca una más pequeña, “la llanta rodará más rápido que la velocidad del vehículo, lo que altera la calibración del sistema de frenos ABS, reduciendo la eficiencia para detectar y prevenir que las llantas patinen, situación que durante época de lluvias representa un alto riesgo”, señala el especialista de Hankook Tire. Cuando el diámetro es más grande, la lectura del velocímetro se vuelve más lenta de lo normal, es decir, será difícil saber la velocidad real del automotor. Por otro lado, aumentar en exceso el ancho de la llanta generará mayor contacto con el suelo y un peso adicional del caucho de la llanta, causando mayor esfuerzo al motor y a las partes que mueven la llanta y por tanto desgaste prematuro. Esto también puede afectar la estabilidad del vehículo, ya que su centro de gravedad será más alto.
- Cambio de amortiguadores:
Consiste en modificar el sistema de amortiguación para lograr una altura diferente en el vehículo. Ya sea más baja para tener mayor estabilidad, o más alta por estética.
Estos cambios pueden afectar lo siguiente: Generalmente se suelen cortar los resortes, lo cual reduce la estabilidad y resistencia del vehículo; además, puede generar una sobre exigencia al desempeño de los amortiguadores, lo que afecta a la capacidad de frenado del automotor.
- Modificaciones en el sistema de iluminación:
El cambio de la intensidad de las luces y la colocación de más artefactos de iluminación en diferentes zonas del vehículo también generan riesgos. Esto debido a que las luces constituyen el principal sistema de comunicación del automotor con su entorno. Lo más habitual es aumentar la intensidad de las luces, lo cual puede afectar la visibilidad de otros conductores, además de generar un posible colapso del sistema eléctrico y demandar mayor energía de la batería. En estos casos, la batería y generador del vehículo se verán sobrecargados.
- Sistema de escape:
La principal función del sistema de escape es mejorar el rendimiento del motor, facilitando la expulsión al exterior de los gases generados en el proceso de combustión; y la sonoridad. Se suelen hacer modificaciones con el objetivo de volver más ruidoso al vehículo. Estos cambios generan riesgos directos para la salud pública, ya que generarán mayor contaminación ambiental y acústica.
Recomendaciones de seguridad en relación a los neumáticos:
- Los neumáticos son fundamentales en la seguridad activa del vehículo, ya que son los que tienen contacto entre el vehículo y la superficie. De acuerdo a las características de diseño del neumático se obtendrá el desempeño deseado yo/ exigido por el vehículo.
- “Un neumático en mal estado no permite la conducción apropiada del vehículo y representa un riesgo de seguridad. Las principales funciones del neumático son: transmitir la potencia de aceleración y/o frenado del vehículo al piso, facilitar la dirigibilidad del mismo, ser capaz de cargar el peso del vehículo y proveer confort absorbiendo las irregularidades del terreno. Un neumático en malas condiciones no garantiza el cumplimiento de estas funciones generando un riesgo de accidente”, explica el especialista de Hankook Tire.
- Se recomienda realizar una revisión periódica (cada 10 kms) de alineación y balanceo. Sin embargo, es muy importante hacer una revisión semanal de la presión de aire en los neumáticos. La mayoría de problemas de desgaste irregular en la banda de rodamiento son generados por problemas de baja o alta presión. Tener la presión adecuada en cada neumático y una correcta alineación permitirá alargar su vida útil en condiciones óptimas de prestación de servicio.
